يتميّز ناقل الحركة في السيارة الأوتوماتيك بأنّه يتكوّن من 4 خانات غالباً، وهي تحمل الأحرف التالية: P– N – D – R ، وكلّ واحدة منها تحمل وظيفة على حسب حرفها، وهي كالآتي:
P: وهو الحرف الأول من كلمة Parking، ومعناها المكان الذي تُركن به السيارة، فيُستعمل هذا الوضع لإيقاف السيارة في أحد الأماكن المسموح الوقوف بها.
N: وهو الحرف الأول من كلمة Neutral، وهذا الوضع يُستخدم من أجل تحريك السيارة وإيقافها على وضع الثبات الحيادي.
R: وهو الحرف الأول من الكلمة Reverse، وهذا الوضع يستخدم من أجل إرجاع السيارة للخلف.
D: وهو الحرف الأول من الكلمة Drive، ويستخدم هذا الوضع من أجل تحريك عجلة السيارة للأمام، فعندما يضغط السائق على بدّال الوقود ويُوضع ناقل الحركة على الوضع D تتحرّك السيارة للأمام. كما تمتلك العديد من السيارات خيارات أخرى حسب عدد السرعات التي يمتلكها ناقل الحركة الأوتوماتيك فيها، كالتالي:
D3 أو 3: يُفيد هذا الوضع في سير السيارة على إحدى السرعات الأولى أو الثانية أو الثالثة؛ بحيث يتم تحديد سرعة السيارة والتغيير بين هذه الأوضاع بدون التغيير إلى السرعة الرابعة.
D2 أو 2: يهدف هذا الوضع إلى سير السيارة إمّا على السرعة الأولى أو الثانية فقط. D1 أو 1 أو L: من خلال هذا الوضع تسير السيارة على السرعة الأولى فقط. Overdrive أو OD أو O/D OFF: يُعدّ هذا الوضع محدود في السيارات، ويستخدم بهدف تأخير التغيير في نواقل الحركة، كما يُقلّل من ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة.
شاهد شروحات الفيديو الموجودة في الموقع لتستفيد/ي اكثر
لأي سؤال او استفسار نرجو مشاركته و نحن تحت خدمتكم , (الأدارة)
